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英国BP石油公司总裁托尼.海沃德先生日前在国际石油和货币会议上称,未来20年,全球能源需求将显著增加,到2030年时,世界能源消耗量将比现在多出45%。海沃德认为,为了迎接这一挑战,未来20年必须投资25-30万亿美元,平均每年1万亿美元。投资者,包括英国石油公司应在替代能源上多投资,不要期望在短期内有戏剧性的结果。国际能源机构也曾估计,全球能源需求到2030年将增长40%,其中90%是经合组织以外的国家所需。
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2009北京国际太阳能光伏展览会IPVSEE
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一个是东方的大国,一个是西方的强者,面对同一个挑战。中美两国智库对话能源论坛,迎接新文明的到来。

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乘着这缕春风,借助车展的大舞台,新能源车毫无悬念地成为各种车展中的又一焦点,着实吸引了很多人的眼球。厂家的宣传攻势不断,政策的引导频出,新能源车的环保优势也得到了众多人的认可,但实质性进展却并不明显。透过各种表面文章,无论是纯电动、充电式混合动力或者普通型混合动力新能源车,销售并不是很乐观。然而近日看到的一则“国内首座电动汽车充电站在上海通过验收”的消息,再一次燃起了我们对新能源车的希望。
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清洁能源——【2012年全球太阳能电池产能将为08年3.2倍】法国调查公司Yole Developpement于2009年7月发表预测称,2012年全球太阳能电池的产能按发电量换算将达到42.78GW。预计06年夺魁的中国将在2012年之前一直保持最大生产国的地位。不过,其份额在逐年减少,2012年将减至23.7%。
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业绩不菲的福田汽车,在新能源领域动作频频。近日,福田汽车发布公告称,将在南海工厂投资5.5亿元,进行大中客技改,进行新能源客车业务拓展,以确保市场占有率的增长和满足大中客车国内外市场的需求。
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奥巴马即将访华 能源与环保合作有望成为主要成果
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中美贸易合作会议 美方提前预热打“能源”牌
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近几年来随着石油价格的飙升,目前诸如风能之类的可替代能源越来越具有竞争优势。近日,美国表示将大力发展风能发电。

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新能源汽车发展热潮遭遇现实凄风冷雨。国内已经上市销售的新能源汽车遭遇市场的冷淡,更多的企业虽然声称成功研发新能源车型,但只闻雷响不见下雨。与此同时,国家计划出台鼓励政策,以支持新能源汽车继续起步。但众多的现实问题仍使新能源汽车发展显得扑朔迷离。
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2009年10月27日,美国迄今最大的太阳能发电站——Desoto Next Generation Solar Energy Center(德索托下一代太阳能中心)在佛罗里达Florida州Desoto正式投入使用,美国总统贝拉克·奥巴马也亲临现场参观。Desoto发电站耗资1.5亿美元建造,可为大约3000户家庭和企业供电。
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